İstanbul’da hava bulanıkliği, 1 Ocak-31 Temmuz tarihlerinde, bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 14 yükseldi.
AA muhabirinin kentteki hava kalite ölçüm istasyonlarından derlediği datalara nazaran, İstanbul’da hava bulanıkliğini gösteren azot dioksidin ortalaması 1 Ocak-31 Temmuz 2023’te 35,55 mikrogram/metreküp ölçüldü. Bu yıl ise bu sayı 40,61 mikrogram/metreküp olarak kayıtlara geçti.
Buna nazaran, İstanbul’da azot dioksit kaynaklı hava pisliği bu yıl 1 Ocak-31 Temmuz tarihlerinde, bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 14 arttı.
“Toplu taşımanın dahaekstra kullanılması gerekiyor”
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hüseyin Toros, AA muhabirine yaptığı netlamada, kentteki hava pisliği bedellerinin her gün değiştiğini söyledi.
Hava pisliğinin değişmesinde trafiğin, sanayi tesislerindeki faaliyetlerin, ısınma kaynaklı kirleticilerin, meteorolojik etkenlerin değerli olduğunu belirten Toros, bilhassa İstanbul’da havanın kirlenmesinde en kıymetli etkenin trafik olduğunu tabir etti.
İstanbul’da her gün çağdaş araçların trafiğe çıkmasıyla bu sayının giderek arttığını vurgulayan Toros, “Araç sayısı arttıkça hem İstanbul trafiğinin sıkı zariflığı artıyor hem de araçlar dur kalk yaptıkça daha ek emisyon salıyor, daha ek atmosfer kirleniyor. İstanbul’un havasının saf olması için dur kalk olayı ve İstanbul’daki araç sayısının azaltılması gerekiyor. toplu taşımanın dahaekstra kullanılması gerekiyor.” diye konuştu.
Diğer kirleticiler de arttı
Prof. Dr. Toros, atmosfere salınan kirleticilerin global manada herkesi etkilediğini lisana getirerek, şöyle devam etti:
“22 Temmuz’da dünya hararetlilık rekoru kırıldı. Ondan evvelki temmuz ayında tekrar hararetlilık rekorları kırıldı. Ülkemizde haziran ayında daha evvelki yılların hararetlilık bilgileri karşılaştırıldığında, sıcaklıkların 3,6 derece daha üstün olduğunu görüyoruz. Tüm bunların art planında havanın pisliği yatıyor, yani bizlerin, insanların yaptığı faaliyetler yatıyor. Daha ek araç kullanmamız, dahaekstra üretim yapmamız, kaynakları verimsiz kullanmamız atmosferin kirlenmesine yol açıyor. Atmosferin kirlenmesi de teneffüs yoluhastalıkları, kalp damar bitkinlıkları hatta beyefendisine varan konforlusızlıklara yol açıyor.”